ご覧いただきありがとうございます!
平凡大学生のサイです。
前回は楽天プレミアムカードで入室できる羽田空港のラウンジ「POWER LOUNGE NORTH」をご紹介いたしました!
SFC修行最終日を迎え、いよいよラストOKAタッチの様子をご紹介いたします!
羽田空港で2時間ゆっくりと
大学の課題に追われていた私は、家より空調が効いてドリンク飲み放題のラウンジでの勉強を決行。
出発時刻の2時間前に空港入りし、ゆっくりと過ごせました。
POWER LOUNGE NORTHは飛行機をみながらゆっくり過ごせる、かなりおススメのラウンジです!
今回搭乗する便の搭乗口は65。
しかしPOWER LOUNGE NORTHは51番ゲート付近!
この↑写真のようにかないの距離があります。
遠いと早めにゲートを出なければいけませんが、私は搭乗口に向かうまでに駐機している航空機を見るのが好きなので、苦ではありませんでした。
ラウンジを出て、ゲートに向かいます!
まずはB777-200ER HELLO 2020 Jet(JA741A)です!
今回搭乗する予定は722という新シート搭載機材です。
新シートは特別塗装機に多く搭載されているため、私も今回のフライトが特別塗装機だと願っていました。
希望はC-3POジェットです!すでにこの特別塗装機の可能性はなくなりました。
そして65番ゲートにはこちらが!
B777-200ER(JA745A)です!
残念ながら特別塗装機ではありませんでした。
実はこのフライトを予約した時はB787-8でした。しかし2週間前にB777-200(772)に機材変更。そして搭乗1週間前に新シートの722に変更になりました。
コロナという状況で急な機材変更は仕方ないでしょうね。
15レグ目 NH477 HND-OKA B777-200ER(722)
65番ゲートに到着!
新シート搭載機の機内は一体どうなっているのでしょうか?
いよいよ機内へ入ります。
今回もK席の窓側を指定したので、L1ドアから入ります。
新しくなったプレミアムクラスの新シートです。
パーテンションが大型化され、よりプライベート空間がつくることができるようになりました。
ただ私はプレミアムクラスを利用したことがないので、ここまでの説明とします。
今回の座席は37Kを指定。
足元の広さは、787より広く感じました。
個人用モニターを全席に設置したことで、シートポケットが従来の膝の位置に移動しましたが、圧迫感はありません。
この写真だけを見ると国際線のような感じがしませんか!
11.4インチの大型モニターです。
画面下部にはUSBとイヤホンジャックが。
座席下にはコンセントが設置されています。
安全のしおりの表。
裏。
5つの言語に対応しているモニターです。
こちらがホーム画面。各種エンターテイメントを楽しむ際は左上のメニューをタップして選びます。
こちらがメニュー画面。基本的にANA Wi-Fiサービスのコンテンツと変わりありません。
ライブTVも4つと同じ。
プレビュー画面があるのはありがたいです。
ドアクローズしプッシュバック。
雨にも関わらず、スタッフの方々が手を振っています!
すばらしい光景です。
私が乗りたかった、C-3POジェットはお休み中。
34R着陸機を見送ってから05を離陸。
Pratt & Whitneyのエンジン音を響かせながら力強く離陸します!
722で一番の感動ポイント!
フライトマップが非常に充実しており、722で一番感動したポイントです。
かなり細かく772を表現しております。スターアライアンスのロゴや、エンジンのPWのロゴ
これには感動しました。
そして、高度方位降下率などが表示されるモード。マニアにはたまりませんね。
富士山の山肌がすこし見ることができます。
この先もずっと雲が覆っており、景色は楽しめませんでした。
救命胴衣は座席下に。
テーブルのドリンクホルダーも改良されたそうですが、特に変化は感じられませんでした。
確かに特殊な形をしているなと感じます。
スヌーピーが描かれたカップをストンと落とすとフィット。
とりやすくなっているそうです。
化粧室も覗いてみましたが、特に変化はありません。
3-4-3の10アブレスト。近年、777の主流は10席配列です。
777の国際線で9アブレストは少数派になりつつあります。
ANAも2-4-3の77Wを除きそれ以外は3-4-3の10アブレストです。
搭乗率は7割ほど。3人席、4人席ともに独占している方がいらっしゃいました。
雲の中をひたすら通過します。
無事に到着
降機時に流れる安全ビデオのメイキング映像。
全席にモニターが設置されていることから、映像に注目する方も多そうです。
シート背面に対する画面の大きさを感じます。
座席番号 | 37K |
搭乗クラス | 普通席 |
使用機材 | B777-281ER |
レジ | JA745A |
出発予定時刻 | 15:40 |
出発時刻 | 14:57 |
飛行高度 | 38000ft |
到着予定時刻 | 18:10 |
到着時刻 | 18:17 |
飛行時間 | 2:20 |
ゲート | 65 |
出発滑走路 | 23 |
到着滑走路 | 18R |
解脱フライトはプレミアムクラスで!
お隣はB737-700。
ネタバレとなりますが、SFC修行解脱フライトはこちらのプレミアムクラスに搭乗します!
7月某日。人が戻りつつあった那覇空港です。
3時間ほどの折り返し便までの時間があったので、到着ロビーに一回出ます。
那覇空港に7回以上来ているにもかかわらず、購入しなかった紅いもタルト。
今までお土産でもらった以外で、食べたことはありません。
今回お世話になったJA745Aともバイバイ。
まとめ
新シートは快適で、何よりモニターのこだわりに感動してしまいました!
次回はプレミアムクラス利用のため、那覇空港のラウンジでゆっくりした様子をアップします!
YouTubeチャンネルもありますので、そちらには昔の搭乗レビューをアップしていますので、どうぞご覧ください!
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