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JGC修行早くも二日目に突入しました。
今回は3,4レグ目のフライトレポです!
まだ修行スタートのフライトをご覧になっていない方は、こちらから↓
安定の京急スタート
おはようございます。と言いたいところですが、午後スタートの修行です。
安定の京急で羽田空港へ向かいます。
SFC修行では、ANAマイルが貯まる京急の切符を駆使していました。その流れかつ安い京急で空港に向かうのが恒例化してきました。
品川駅ではJALのターミナルが近い、最後方の位置で待っています。
やってきたのは5300形です!都営浅草線の車両で、もう引退してしまいます。
BLUE SKYは羽田空港最高の場所
羽田空港に到着です。
出発前に今回はこちらのお店に行きました。
一階の中央あたりにあるBLUE SKYです!飛行機マニアやJALマニア必見のアイテムがそろっており、時間があるときは必ず寄っているお店になります。
こちらで売っていたエコバッグは愛用中。そしてB777-300ERとA350のモデルプレーンを部屋に飾っています!
平日の修行が基本ではあるものの、今日は土曜日。
土曜日の午後とは思わない人の量。
この写真を見ていると、人の少なさを感じています。
欠航だらけで悲しくなります😢
ここを使うために…
チェックインカウンターの並びには、こんなのがあります。
そうです「JGC」修行というからには、JGCカウンターです!
このカウンターを利用できるようになるのも、JGC修行をする理由です!
本日は、JL921からJL920で那覇折り返しのフライトになります。
フライトナンバーから察していただけるかもしれませんが、同一機材、同一クルーのフライトになります。
修行二日目で修行僧らしいフライトになりそうです。
今思うと、なぜ1時間しか沖縄に滞在するのかと考えてしまいます。
となりはアマビエジェットです。
機体の腹に描かれているので、見ることはできませんが、特別塗装機です。
767は働き者です。2-3-2が魅力的ですよね。
修行中に一度は乗りたい飛行機です!
③JL921 HND-OKA B777-346 (JA752J)
搭乗口9番へ向かうと、搭乗開始前ではありますが、上級会員の方々がずらりと並んでいました。
憧れであり、並んでまでも早くのりたいのかと考えてしまいます。
(失礼しました。)
この「沖縄(那覇)」という文字をこれからあと何回見るのだろうか。
座席は52のK席
羽田発で那覇行きはK列を取った方が、横浜や富士山を見ることができます!
オススメです!
逆に那覇発はA列がオススメ。でも羽田着陸アプローチする際、富士山のかなり南を飛行するので見ずらいです。
シートピッチが広い!
A350より広いような…
3-4-3のシート配列で、空席が目立ち、3席独占出来ました!
かなり薄いシートです!
シートピッチはこんな感じ。
足を組めるほどの空間があり、これは快適!
シートポケットとテーブル。
テーブルは前後に動かせません。
シートポケットの中にはこれらが入っています。
ANAの感染対策との違いが見られますね。
パソコンを置ける広さです!
私はフライト中、レポート作りに励んでいます。
安全のしおり。777も貴重な存在に。
10個の扉は-300の特徴です!
K席をとって正解!
富士山がしっかり見えました!
冬は雪を被っていて、富士山らしく良き!
飲み物は安定のスカイタイム。
これ本当においしいです。
大学のレポートを書いていると、
「お仕事ですか?コーヒーはいかがでしょうか?」
とCAさんが。
もちろん「いいえ、大学のレポートです」なんて言えず。
化粧室をチェック!
2時間かかる羽田→那覇は時間のつぶし方が求められます。
とりあえずラバトリーチェック
扉はよくあるタイプ
A350とはことなり、押したら出るアナログタイプ。
コロナの感染を気にする今は、嫌と感じる人も多いでしょう。
変わったことはアルコールスプレーがおいてあること。
流すのもボタン式。
昔は飛行機のトイレの吸引が怖く、親と一緒に入っていた記憶があります。
そしてボーとしたり、課題をやって、那覇空港に到着・
座席番号 | 52K |
搭乗クラス | 普通席 |
使用機材 | B777-346 |
レジ | JA752J |
出発予定時刻 | 16:05 |
出発時刻 | 16:19 |
飛行高度 | 32000ft |
到着予定時刻 | 19:00 |
到着時刻 | 18:43 |
飛行時間 | 2:24 |
ゲート | 9 |
出発滑走路 | 05 |
到着滑走路 | 36R |
運賃種別 | 運賃 | 獲得FOP | FOP単価 | 獲得マイル |
特便21 | 9,510 | 2876 | 5.06 | 923 |
これにてフライト終わり…
とはならないのが修行僧
冬は陽が短く、もう夜。
④JL920 OKA-HND B777-346 (JA752J)
修行はそんな簡単なものではありません。
すぐに同じ飛行機、同じクルーで折り返しです。
JL920東京行きで帰ります。
搭乗ゲートで時間をつぶしてました。
帰りももちろんB777-300です。
帰りも普通席。FOPを計算したところ、アップグレードしない方が得だったのでしませんでした。
すこし広い座席
座席は56Aです。
後方にあり、ご覧いただけると分かると思いますが、3席から2席へ減っています。
そのため、少し壁との間に余裕がありました。
ひじ掛けにはオーディオシステム。
現在は廃止されましたが、当時はまだありました。
皆さん機内Wi-Fiへつなげますもんね。
その時のツイートも貼っておきます。
夜行便であるため、機内は青い照明です。
なんか国際線に乗っている気分ですよね。
私はこの機内の照明が好きです!
降機時に撮影したキャビンショット的なヤツ。
今は退役済みであるB777-300の輸送力は凄まじいです。
通路にはモニターがあり、これは降機時に流れる明日の翼の映像。
音が脳内再生されませんか?
3-4-3の10アブレストで422席という数。
B747の大量輸送能力を引き継いだものの、コロナで難しく。
PWのエンジントラブルで運航停止状態が続き、今はもう全機退役してしまいました。
この777の顔がいいですね。
OneWorldのペイントが少しみえますね。
座席番号 | 56A |
搭乗クラス | 普通席 |
使用機材 | B777-346 |
レジ | JA752J |
出発予定時刻 | 20:15 |
出発時刻 | 20:07 |
飛行高度 | 39000ft |
到着予定時刻 | 22:25 |
到着時刻 | 22:09 |
飛行時間 | 2:02 |
ゲート | 22 |
出発滑走路 | 18R |
到着滑走路 | 34L |
運賃種別 | 運賃 | 獲得FOP | FOP単価 | 獲得マイル |
特便21 | 11,010 | 1876 | 5.86 | 923 |
本日のフライト
③JL921 羽田ー那覇 B773 普通席
④JL920 那覇ー羽田 B773 普通席
まとめ
次回もOKAタッチです。
というかずっとOKAタッチです。(笑)
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【今週のYouTube動画】
— NISSA LIFE@紫組の大学生。 (@NissaLife) July 17, 2021
羽田空港国際線到着ロビーアナウンス集!!新規就航AZにAFの到着も!https://t.co/Bt6ZcV5pPf
B772羽田→新千歳左側座席で羽田新ルート北出発https://t.co/ATcR9KScy4
那覇行A350のTrentXWBエンジン音を楽しみながら羽田16R離陸!!https://t.co/1A7rOO5XPo#羽田空港 #JAL pic.twitter.com/tPEL4iJzon
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