ご覧いただきありがとうございます！
クラスJのコスパに驚いているNISSA LIFEです！
羽田新ルートを満喫した前回のフライトレビューはこちらから↓
この記事では2020年11月にJALパックでGoToを効かせた旅行の様子をお届けします。
久しぶりに1タミへ！
SFC修行で散々2タミを利用していたNISSA LIFEにとって、久しぶりの1タミです。
京急線で到着し、北ウイングへ向かいます。
到着地によってウイングが違うのは2タミにはないシステムです。
必ず確認していってくださいね！
平成初期という感じでしょうか。この中央エレベーターを使うと展望デッキまで直通できます！
東京モノレールの改札近くには、この模型がおいてあります。
昔祖父とよくここにきて、この模型を動かして遊んだ思い出があります。
昔はボタンを押すと、羽田と浜松町の間を2つのモノレールが走行するものでした。
今は動きません。残念です。
GoToで盛り上がっていた頃の羽田
私が搭乗したのは2020年11月某日。
東京がGoTo対象地域になってから1か月ぐらい経った頃で、大変賑わっていました。
朝の時間帯ですが、欠航の文字が少しだけ。
ご覧のように、出発ロビーは大変混雑しています。北ウイングは主に北へ向かう便が集結する場所です。
なお2021年1月から3月にかけて緊急事態宣言が発令されたことを受けて、写真の北ウイングは閉鎖されていました。
自動手荷物預け機を初体験！
2020年2月に羽田空港を利用した際にはなかった自動手荷物預け機ができていました！
ANA国内線とは異なり、羽田T3で見かけるようなタイプになっていました。
その時のレポはこちらから↓
時間があるので展望デッキへ
搭乗便は9:30発の新千歳行。そして現在7:00。
クラスJで快適に行きたかったので、アップグレードしに早く空港に来たわけです。
まだ時間があるので展望デッキへ行ってみます。
この中央の吹き抜け。豪華な感じですよね！
出発を待つ航空機たち！！
展望デッキへ上がると、朝ラッシュを控えた航空機たちが準備をしています。
まずは新しい国内線仕様のB787。
国際線は2-4-2の8アブレストで驚きですが、国内線仕様機はANAと同じ9アブレスト。
国際線ターミナルにはなぜか一夜を羽田で過ごしたフィリピン航空のA330。
スカイマークはトーイングされています。
B737がほぼゲートを埋めている感じです。
コロナ禍では一番の働き者です。
パワーラウンジで暇つぶし。
展望デッキで1時間もつぶすことはできず、とりあえず制限エリアへ。
パワーラウンジノースへ向かう途中、まだ乗ったことがない「TOKYO 2020」特別塗装機のB777-200(JA773J)が！一便前の千歳行でした。残念！
いつかは乗れると信じて横目にラウンジへ。
楽天プレミアムカードで散々お世話になっております。
ドリンクは紙パックの提供ですが、お洒落な空間で、ANAラウンジ並みに好きな場所です！
ポイントを毎月の請求から引けることも楽天カード愛用の理由！
ちなみに楽天モバイルも加入済みです（笑）
飛行機が目の前に！
パワーラウンジは搭乗口と同じフロアにあるため、航空機をより同じ目線で楽しめます！
ラウンジへ行くと、ちょうど目の前にA350-900が！
しかもこちら、本日の搭乗機です！
ラウンジ到着時は、まだいなかったので、何号機が来るか楽しみにしていたのですが、6号機でした。
2020年5月に日本にやってきた機体で、6か月の航空機ということでテンション上がってしまいました。（笑）
このパワーラウンジについてはこちらで詳しく紹介させていただいております！
いざ、搭乗口へ！
そろそろ搭乗時間になるということで、搭乗口へ移動。
窓からは、B777-200ER(JA707J)が。
2021年3月現在、このJA707Jは12月27日の香港―成田便を最後に、飛んでいません。
JL509 HND-CTS A350-941 (JA06XJ)
搭乗口17番には「札幌」の文字。テンション上がる瞬間ですね。
タヌキ顔のA350。後ろにはガルーダインドネシア航空の旧塗装機が。
まずは鶴丸がお出迎え。こういうデザイン好きです！
今回の座席はR2ドア後ろの15K。
これをヴァルク席というのでしょうか。わかりません（笑）
モニターには、夏であろう大通公園とテレビ塔。この演出素晴らしいです。
座席は国際線プレミアムエコノミーのような感じ。レカロ社製のシートです。
ヴァルク席ということもあり、シートピッチは申し分なし！
ただ荷物は置けないのでご注意を！
USBポートとユニバーサル電源は各座席1つずつついているので、取り合いにはなりません。
あっという間に離陸後の写真ですが、私は窓側であろうが、モニターは機外カメラ派です。
私の大好きなA350の爆音フラップ音と、羽田新ルート離陸バージョンの動画も合わせてご覧ください！
本当にいい音です！（笑）
雲海を突っ切って
雲の上は青空が広がっていました！
偶然にもその瞬間を撮っていたので、そのツイート貼り付けておきます。
総じてJAL最高でした！
— NISSA LIFE@紫組になりました！ (@NissaLife) November 2, 2020
サービスの良さを最初から最後まで感じるフライトでした！
ベルトサインが消えてアナウンスが入ったら雲を突っ切って青空へとかもう言葉が出ないほど美しい瞬間です！#JAL #日本航空 #A350 pic.twitter.com/CJlhMbJkFn
機内アナウンスのタイミングが最高です！
缶で提供されるコーラ。コロナの感染対策で、このようなシステムです。
窓×JALのコップ。
いやー空で飲むコーラは最高でした！
おにぎりを食べようとすると、おしぼりをサービスしてくれました。
このサービスに感動！さすが日本航空って感じです！
ヴァルク席ということもあり、機内モニターと座席との距離はけっこうあります。
このコックピット画面。操縦してる気分になります。
機内誌にはMRJ！
機内誌で1番好きなページがこちら。
日本航空のフリート紹介ページです！
結構細かなところまで描かれて、情報も書いてあります。
MRJは夢の航空機になるのでしょうか？
新千歳便はあっという間に到着です！
フラップの音を楽しみながら着陸！
| 座席番号 | 15K |
| 搭乗クラス | クラスJ |
| 使用機材 | A350-941 |
| レジ | JA06XJ |
| 出発予定時刻 | 9:30 |
| 出発時刻 | 9:48 |
| 飛行高度 | 41,000ft |
| 到着予定時刻 | 11:00 |
| 到着時刻 | 11:00 |
| 飛行時間 | 1:12 |
| ゲート | 17 |
| 出発滑走路 | 34R |
| 到着滑走路 | 19L |
北の大地は寒い！
11月。北の大地はもう冬って感じです。（東京人感覚）
到着したらはじめての展望デッキ。あまり撮影しやすい場所ではありませんでしたが、搭乗機をパシャリ。
次回からは札幌旅行の様子をお届けします！
まとめ
A350のクラスJは快適！
そしておしぼりのサービスなど、細かなところまで気を配ったサービスに感動しました！
当ブログでは、これからも旅やフライトレビューなどをアップしていきますので、是非ともブックマークを付けていただけると嬉しいです！
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